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车站防滑-佳德丽防滑-车站防滑处理

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车站防滑-佳德丽防滑-车站防滑处理详细介绍

?学校等建筑地面防滑性能探析



随着社会的发展,城市化进程的加快,城市人口的不断增加,大规模的城市建设正如火如荼的进行中。大规模学校建设与更新在城市的建设浪潮中兴起。在学校硬件设施得到大大改善的同时,与之不相衬的安全隐患问题日益突出。例如学校的教学楼、办公楼、走廊、餐厅等,面积大,需要经常清洗保持清洁,地面经常处于湿滑的状态,而使用人群又是富有朝气与活力的学生,滑到摔跤的事情时有发生。本文通过对各种地材的防滑性能的调查总结,能够为学校餐厅解决防滑问题消除安全隐患提供参考。

一、原因分析

通常学校为了***使用的安全,都会采用防滑地砖。但是为什么防滑地砖会不防滑呢?

首先,在选择地面材料时,学校要防滑地砖,供应商就会推荐一些表面凹凸的或者表面粗糙的所谓防滑地砖。但这种地砖的防滑能力到底怎么样,却无法给出一个具体的定量的依据,车站防滑剂,只能是主观上的臆断。所以有时候就会选用了不能满足学校安全需要的地面材料。

再者,虽然我们***有关于地砖要求制造商要提供防滑系数和检测方法   ,但是对防滑地砖要有明确的具体摩擦系数规定: COF≥0.50才能称之为防滑砖。

地面工程防滑设计应符合国家现行标准《建筑地面设计规范》、《老年人居住建筑设计标准》、《托儿所、幼儿园建筑设计规范》JGJ 39、《住宅设计规范》、《城镇道路路面设计规范》CJJ 169和《城市绿地设计规范》等规定。

建筑防滑地面应包括室外地面和建筑室内底层地面及楼层地面,室内底层地面和楼层地面又分为干态和湿态地面,其地面类型应按现行***《建筑地面设计规范》进行分类,并包括室内外踏步、台阶、坡道以及人行道和公共设施地面。

建筑地面防滑安全等级应分为四级。室外地面、室内潮湿地面、坡道及踏步防滑值应符合下列表格的规定(A.1 A.2),其中,车站防滑,检测方法应符合本规程附录A.1的规定;室内干态地面静摩擦系数应符合表A.2的规定,检测方法应符合本规程附录A.2的规定。

据了解,按照防滑***约定俗成的说法,当地砖的摩擦系数超过0.5时,就可以称为防滑砖。但即便依照这样的判断方法,在实际生活中也没有意义。因为测试摩擦系数时,地砖正好处于干燥的状况下,一旦有水,其摩擦系数会大幅度下降。因为水会阻止地面与物体之间接触及发生分子间结合,车站防滑技术,使得摩擦系数将会***下降。学校的餐厅为了保持用餐环境的清洁卫生,需要经常性的打扫清洗,地砖表面的水迹需长时间的蒸发才会消失,所以时常发现在学生用餐时地面还是湿滑的状态。在雨天时这种情况就更为严重,餐厅又是学生必到场所,人量大且集中,难以及时消除水迹。所以学生踏上去发生滑倒事故也就在所难免,***提高学校餐厅的地面在潮湿环境中的防滑能力,才能够从根本上***这一安全隐患。

二、解决方案

通过选择能够满足学校各类场所和各种材质地面防滑处理的材料(包括地面防滑砖和防滑剂),并采用对地面材料进行二次防滑处理措施来提高学校地面在潮湿环境下的防滑能力。

可是,有的地面已经采取了二次防滑措施,为什么还不够防滑?在地面潮湿的时候还时有发生人员摔倒现象。

市面上多数以上的地砖防滑液是腐蚀性防滑液,特点是防滑处理后的效果当时比较明显,过7天30天不超过6个月防滑效果自然消失。此地面防滑材料属于劣质防滑产品,优点是价格便宜,可是防滑效果令人堪忧。

所以,选择防滑能力良好的地面材料尤为重要。

目前国内已经对地面防滑做出相关规定要求和防滑标准,发布了行业标准《建筑地面工程防滑技术规程JGJ/T

331-2014》。对判定防滑指标达到的程度没有可操作依据。国外对防滑问题从法律、标准、材料和检测等方面都作出了较成熟的相关规定,可以作为参考依据。如“美国保险商实验室”(UL) 和“美国材料与测试学会”(ASTM) 曾提供了测试依据:当摩擦系数小于0.40为非常危险环境范围;摩擦系数0.4~0.5为危险环境范围;摩擦系数0.5~0.6为基本安全范围;摩擦系数大于0.60为非常安全范围。

现今市面上许多防滑产品都没有达到相关要求和标准。

三、地面防滑一 般规定

地面工程防滑设计应根据工程的需要,采用防滑地面材料配制各种防滑地面和选用防滑构造,使地面防滑符合设计和工程的规定。

室外建筑地面设计应符合现行行业标准《城镇道路路面设计规范》CJJ 169的规定,包括人行道、步行街、广场、停车场等,其构造宜为垫层、基层、结合层、防滑面层。

室内建筑地面设计应符合现行***《建筑地面设计规范》有关规定。包括底层地面、楼层地面以及散水、踏步、台阶、建筑出口平台、坡道等,其构造宜为水泥混凝土或砂浆的基层、结合层、防滑面层。

地面防滑工程设计应根据相关地面使用功能、施工气候条件及工程防滑部门确定地面防滑等级,选择相应的防滑地面类型和材料。

对于老年人居住建筑、托儿所、幼儿园及活动场所、建筑出入口及平台、公共走廊、电梯门厅、厨房、浴室、卫生间等易滑地面,防滑等级应选择不低于中级防滑等级。幼儿园、养老院等建筑室内外活动场所,车站防滑处理,宜采用柔(弹)性防滑地面,应符合国家现行标准《老年人居住建筑设计标准》和《幼儿所、幼儿园建筑设计规范》JGJ 39的规定。

有防水、防潮要求时在基层上应增设防水隔离层,隔离层可采用防水卷材、防水涂料、防水砂浆等材料。

建筑坡道、楼梯踏步及经常有水、油污的地面进行防滑设计时应符合现行***《建筑地面设计规范》的规定,其防滑等级应按水平地面等级提高一级,并应采用防滑条等防滑构造技术措施。

建筑地面坡度小雨1.5%的地面,可采用混凝土、水泥砂浆、水泥基自流平砂浆、聚合物(树脂)砂浆等;坡度大于等于1.5%并小于5%的地面,宜采用水泥砂浆混凝土,面层可采用拉毛或刻痕构造施工。
























花岗岩防滑处理

花岗岩(Granite)是一种岩浆在地表以下凝却形成的火成岩,主要成分是长石和石英。花岗岩的语源是拉丁文的granum,意思是谷粒或颗粒。因为花岗岩是深成岩,常能形成发育良好、肉眼可辨的矿物颗粒,因而得名。花岗岩不易风化,颜色美观,外观色泽可保持百年以上,由于其硬度高、耐磨损,除了用作建筑装饰工程、大厅地面外,还是露天雕刻之材。缺点是抛光后使用因为太光遇水容易发生滑倒摔伤事故。

南通市易家桥中学大理石防滑处理



中国地面防滑剂行业基本特点分析

2014-2017年间,国内地面防滑剂行业保持着逐年增长态势。国内有着数量众多的生产企业,并且规模相对不大,呈现“小而多”的特点,生产企业主要集中在广东、上海、浙江等经济发达省份;这些地方制造业、化工行业较为发达,并且有一定的资源优势。***以国内企业为主,很少有国外企业。

第三节 2014-2017年中国地面防滑剂行业销售收入分析

从下游需求来看,受益于国内城市化进程加快和旧有建筑改造更新,国内建筑行业开工较大,而且,随着人们关注工作与居住场所安全意识的提高,我国地面防滑剂行业销售额保持着增长态势。受国内房地产和装饰行业的影响,中国地面防滑剂行业销售收入由2014年的5795万元增加到2017年的7316万元。

图表  SEQ 图表



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